东莞市道辉金属制品有限公司,坐落于美丽的水乡美食名镇——道滘。位于水乡大道与粤晖路交汇处。本公司是以硅溶胶、脱蜡工艺,精铸生产不锈钢,碳钢、低和金钢的汽车,船泊,机械配件。欢迎您的来电!
为防止面层涂料与金属液及其氧化物发生反应,顺德碳钢拖拉铸造,耐火材料的化学稳定性要好,要用较纯的材料。耐火材料种类随铸件合金种类而定。高合金钢选刚玉作为面层耐火材料,一般钢选锆砂或熔融石英作面层耐火材料。锆英砂资源短缺且价格上涨,因此,寻找锆英砂替代材料成为必然趋势。田培凤等采用某种煤矸石砂替代面层锆英砂,结果表明,面层使用该种砂的型壳适用于浇注低合金钢,而浇注不锈钢时须对型壳材料及工艺进行调整。加固层主要是保证强度,张晓军对铝矾土加固层型壳的抗弯强度试验和实践,证明了采用铝矾土粉(砂)作为加固层涂料和撒砂材料是可行的。
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蜡模铸造飞翅
1.产生原因
(1)制模时,碳钢拖拉铸造厂,注射的蜡料温度过高,压力过大。
注射蜡料的温度过高,提高了蜡料的流动性和充填能力。如果压力过大,会进一步促使蜡料渗透压型的分型面,从而形成飞翅。
(2)制模时,压型的分型面上有赃物,或没有锁紧压型;很容易使蜡料渗入压型的分型面,在蜡模上产生毛翅。
(3)压型设计不当,或制造质量较差,分型面不平,表面粗糙度高,有间隙,不能满足蜡模表面质量要求,易使蜡模表面产生毛翅。
(4)压型的使用时间过长,分型面局部磨损,留有间隙;制模时,易在蜡模表面产生毛翅。
(5)选材不当,碳钢拖拉铸造厂家,刚度差,碳钢拖拉铸造厂商,或压型的锁紧定位不当,造成压型留有间隙,制模时易在蜡模表面产生毛翅。
2.防止措施
(1)制模时,应严格控制蜡料温度在48~52℃,注射压力为0.2~0.6MPa。
(2)制模合型前,仔细检查分型面,并清理干净;同时要锁紧压型。
(3)降低压型分型面粗糙度,同时提高压型分型面的制造质量,保证分型面的平面度和粗糙度,使其满足图样要求。
(4)制定合理的压型使用寿命,加强使用前检验,发现问题及时修复,确保压型处于合格状态。
(5)改进压型设计并合理选材,增加压型的刚度,必要时调整锁紧定位的位置;确保压型质量。